Nemzetközi raklapos szállítás

A belföldi raklapos szállítás után újabb olyan szolgáltatást hozunk el, amelyet eddig online egyszerűen nem lehetett megrendelni: a nemzetközi raklapos szállítást. Ha vállalkozásod áruja, egy megvásárolt bútor, egy gép vagy bármilyen nagyobb tétel raklapon várja, hogy eljusson egy másik európai országba — vagy éppen onnan haza —, mostantól nem kell fuvarszervezőt keresned, ajánlatokra várnod és e-mailben egyeztetned. A Csomagneten pár perc alatt kikalkulálod a díjat, kiválasztod a neked megfelelő szolgáltatási szintet, bankkártyával vagy átutalással fizetsz, a többit pedig intézi a hálózat.

A szállítást partnerünk, a Palletways végzi, amely Európa egyik legnagyobb, kifejezetten raklapos küldeményekre szakosodott expressz hálózata. A hálózat lényege a gyűjtőfuvarozás: a különböző feladók raklapjai regionális elosztóközpontokon keresztül, összehangoltan utaznak, így egyetlen raklapért sem kell egy teljes kamiont megfizetned. Ezért lehet a nemzetközi raklapos szállítás ára már nettó 29.250 Ft-tól elérhető — pontos, kötelezettség nélküli árat pedig azonnal kapsz a fenti kalkulátorban.

A szolgáltatás 21 európai ország viszonylatában érhető el, kizárólag az Európai Unión belül — így sem exportnál, sem importnál nincs vámkezelés, vámpapír vagy extra adminisztráció. A fuvar háztól házig szól: a raklapot a megadott feladási címen veszik fel, és a címzett kapujáig szállítják. Emelőhátfalas autó igénylése mindkét oldalon díjmentes, így ott sem akad el a folyamat, ahol nincs targonca vagy rakodórámpa.

Magánszemélyként és cégként ugyanúgy rendelhetsz, regisztráció nélkül is. Ha viszont regisztrálsz, a korábban megadott címeidet és raklapadataidat elmentheted, így egy visszatérő fuvart szó szerint egy-két kattintással megismételhetsz. A számlát minden rendelésről automatikusan, elektronikusan kapod meg.

1. Kalkulálj. A fenti kalkulátorban válaszd ki a feladó és a címzett országot, majd a településeket. Ha Magyarországról küldesz, a címzett ország bármelyik elérhető uniós ország lehet; ha külföldről hozatnál be raklapot, egyszerűen a feladó országnál válaszd ki a külföldi országot, és a címzett automatikusan Magyarország lesz. Add meg a raklap méreteit (hosszúság, szélesség, magasság) és a teljes súlyát — a rendszer azonnal kiszámolja a pontos, bruttó díjat mindkét szolgáltatási szintre.

2. Válassz ajánlatot. Az ajánlati oldalon egymás mellett látod az Economy és a Premium díját, a célországra szabott, munkanapban megadott szállítási idővel. Nincs rejtett költség: az ár tartalmazza a felvételt, a nemzetközi fuvart, a kézbesítést és az emelőhátfalat is.

3. Add meg az adatokat és fizess. A feladó és a címzett adatainak megadása után bankkártyával azonnal, vagy banki átutalással fizethetsz. Utánvét nemzetközi raklapos fuvarnál nincs — sem exportban, sem importban: a fuvardíjat mindig a megrendelő rendezi előre, az áru ellenértékének beszedésére a szolgáltatás nem alkalmas.

4. A többi a hálózat dolga. Magyarországi feladásnál a munkanapokon 16:00 óráig leadott és kifizetett rendelést a futár már a következő munkanapon felveszi. Külföldi felvételnél a Palletways helyi partnere jellemzően a rendelést követő 1–2 munkanapon belül jelentkezik a raklapért. Címkét nyomtatnod nem kell: az irányító címke a szolgáltató központjában készül. A kísérő dokumentumokat (például szállítólevelet) egyszerűen elhelyezheted a raklapon.

A nemzetközi raklapos szállítás exportban 21, importban 19 európai országot fed le. Küldhetsz raklapot Ausztriába, Németországba, Szlovákiába, Csehországba, Szlovéniába, Horvátországba, Lengyelországba, Olaszországba, Franciaországba, Belgiumba, Hollandiába, Luxemburgba, Spanyolországba, Portugáliába, Írországba, Dániába, Svédországba, Finnországba, Észtországba, Lettországba és Litvániába — importálni pedig ugyanezen országokból tudsz, Dánia és Finnország kivételével, ahonnan a hálózat felvételt nem vállal.

A szállítási idő a felvételtől számít, és attól függ, melyik országba (vagy országból) utazik a raklap, illetve hogy az Economy vagy a Premium szolgáltatást választod:

* Dániába és Finnországba csak kiszállítást vállal a hálózat, onnan raklap-behozatal (import) nem indítható. A pontos, országra szabott vállalást a kalkulátor minden ajánlatnál kiírja.

A díjak az adott országon belül irányítószám-körzetenként (zónánként) eltérhetnek — Németország például nyolc, Franciaország csaknem száz díjzónára oszlik. Ezért kéri a kalkulátor a pontos települést: így nem becslést, hanem a tényleges zónára érvényes, végleges árat látod. Néhány különleges terület (például szigetek) a hálózatban eltérő kiszolgálás alá eshet — kérdés esetén ügyfélszolgálatunk segít.

A nemzetközi raklapos fuvarozásban az ár nem kilogrammonként, hanem raklaphelyenként és súlysávonként alakul. A hálózat ötféle raklapkategóriával dolgozik, a Mini Quarter rakattól a teljes raklapig — a kalkulátorunkban ezt nem kell külön kiválasztanod: a megadott méretek és a súly alapján automatikusan a megfelelő kategóriába sorolódik a küldeményed.

A súlysávok a következők: 150 kg-ig (Mini Quarter), 151–250 kg (Quarter), 251–500 kg (Half), 501–750 kg (Light) és 751–1200 kg (Full raklap). Egy raklap teljes súlya az 1200 kg-ot nem haladhatja meg; 1000 kg felett a hálózat kezelési felárat számít, amelyet a kalkulátor automatikusan beépít az árba — ami nálunk megjelenik, az a végleges, fizetendő díj.

A méreteknél három szabályra érdemes figyelni. A raklapra rakott áru magassága legfeljebb 220 cm lehet. A küldemény leghosszabb oldala nem haladhatja meg a 240 cm-t. Végül: az ár egy szabvány EUR-raklap (120×100 cm) alapterületére vonatkozik — ha a rakomány ennél nagyobb alapterületű, az a gyűjtőjáratban két (vagy több) raklaphelyet foglal, ezért a rendszer automatikusan a többszörös díjat számítja. Egy 200×100 cm alapterületű küldemény tehát pontosan két raklaphelynek, egy 120×100 cm-es viszont egynek számít — ezt is látod előre, még a rendelés előtt.

Alacsonyabb, könnyebb rakatot olcsóbb küldeni: ha módod van rá, érdemes a rakományt egy raklapon, minél tömörebben, 220 cm alatti magassággal összeállítani. A kalkulátorral kockázat nélkül kísérletezhetsz: bármennyi méret-variációt kipróbálhatsz, mielőtt megrendelnéd a fuvart.

Mindkét szolgáltatás ugyanazon a megbízható hálózaton utazik, ugyanazokkal a szabályokkal — a különbség a prioritásban és a szállítási időben van. A Premium küldemények elsőbbséget élveznek az elosztóközpontokban és a nemzetközi vonalakon, így országtól függően jellemzően 1–2 munkanappal hamarabb érnek célba. Az Economy a gazdaságos választás: ha a rakomány nem sürgős, ezzel érdemes számolni, a megtakarítás pedig különösen a távolabbi országoknál látványos.

Egy gyakorlati példa: egy szabvány raklap Németország nyugati részére Premiummal 2–5, Economyval 3–6 munkanap alatt ér ki. Ugyanez Portugáliába — Európa túlsó végére — Premiummal 6–12, Economyval 8–14 munkanap. A két szint ára közötti különbség zónánként eltér, ezért a legjobb, ha a kalkulátorban egymás mellett nézed meg őket: sokszor meglepően kevésbe kerül a gyorsabb szolgáltatás, máskor pedig az Economy hozza ugyanazt néhány nappal később, érezhetően kedvezőbb áron.

Fontos tudni: mindkét szint határidő-sávot vállal, nem órára pontos kézbesítést. A nemzetközi gyűjtőfuvarozás természetéből adódóan a raklapok több elosztóközponton haladnak át, a sávok ezt a valóságot tükrözik — cserébe az ár töredéke egy dedikált fuvarénak.

Nemcsak küldeni tudsz — hozatni is. Ha külföldön vásároltál gépet, bútort, alapanyagot vagy bármit, ami raklapon áll, nem kell a külföldi eladóra bíznod a fuvarszervezést: rendeld meg az importot nálunk, magyarul, forintban fizetve. A kalkulátorban egyszerűen a feladó országnál válaszd ki a külföldi országot és települést — a címzett ilyenkor automatikusan Magyarország.

A felvételt a Palletways adott országbeli partnere végzi, jellemzően a rendelést követő 1–2 munkanapon belül. A külföldi feladónak semmit nem kell fizetnie és semmit nem kell nyomtatnia: elég, ha a raklap szállításra készen, biztonságosan becsomagolva várja a futárt a megadott címen. Érdemes a feladót előre értesítened, hogy a megadott napokon számítson a felvételre — az elérhetőségeit a rendelés során megadhatod, így a helyi partner közvetlenül vele egyeztet.

Import 19 országból indítható: az összes elérhető országból, kivéve Dániát és Finnországot, ahol a hálózat csak kézbesítést vállal. Mivel a fuvar végig az Európai Unión belül zajlik, vámkezelés, vámügynök vagy EKÁER-adminisztráció nélkül érkezik meg a raklap — a szállítási idő pedig ugyanaz a sáv, mint exportban, csak a másik irányba.

A gyűjtőfuvarozás lelke a hatékonyság: a raklapod az út során többször átrakásra kerül, elosztóközpontokban targoncázzák, és más küldeményekkel együtt utazik. Ezért a megfelelő csomagolás nem formalitás, hanem a rakomány épségének legfontosabb feltétele — és a feladó felelőssége.

A legfontosabb szabályok: az árut ép, teherbírásában megfelelő raklapra rakd, úgy, hogy sehol ne lógjon túl a raklap peremén — a túllógó áru sérülésnek van kitéve, és a raklaphely-számítást is megváltoztathatja. A dobozokat kötésben, stabilan rétegezd, a rakományt erős fóliázással (több körben, a raklap talpát is átfogva) rögzítsd a raklaphoz, nehezebb tételeknél pántolással kiegészítve. Az éleket élvédővel erősítsd meg, a kényes felületeket (bútor, gép, lakkozott elem) pedig hullámkartonnal vagy habfóliával béleld ki.

Gondolj arra is, hogy a rakomány ne legyen fejnehéz: a súlypont legyen alacsonyan, a nehezebb tételek alulra kerüljenek. Törekedj rá, hogy a felület sík és halmozható legyen — a nem halmozható, szabálytalan alakú rakományok a gyűjtőhálózatban külön kezelést igényelhetnek. Folyadékot, veszélyes árut (ADR) a hálózat nem szállít; kérdéses tartalomnál írj az ügyfélszolgálatunknak, mielőtt megrendeled a fuvart.

Címkézned nem kell a raklapot — az irányító dokumentáció a hálózat központjában készül. Amit érdemes rátenned: a saját szállítóleveled vagy számlád másolata egy jól látható, fóliázott tasakban. Így ha bármi kérdés adódik útközben, a rakomány önmagában is azonosítható.

A fuvardíjat bankkártyával azonnal, vagy banki átutalással egyenlítheted ki — a rendelés a beérkezett fizetés után indul el a hálózat felé. Céges partnereink szerződés keretében utólagos fizetést is igényelhetnek. Utánvétre és készpénzes fizetésre nemzetközi raklapos fuvarnál nincs mód — sem exportban, sem importban. Minden díjunk bruttó, forintban értendő: nincs üzemanyag-pótdíj, nincs utólagos meglepetés.

Az áru értékére értékbiztosítást köthetsz, összesen 1 500 000 Ft értékhatárig, sávos díjazással — a biztosítás díját a rendelés során, az érték megadásakor azonnal látod. Nagyobb értékű rakományhoz egyedi ajánlatért keresd ügyfélszolgálatunkat.

Mikor veszik fel a raklapot? Magyarországi feladásnál a munkanapokon 16:00-ig leadott és kifizetett rendelés másnapi felvétellel indul. Külföldi felvételnél 1–2 munkanapon belül érkezik a helyi partner. Kell-e nyomtatnom? Nem — a címke a szolgáltató központjában készül. Mi van, ha nincs targonca a címen? Az emelőhátfalas autó díjmentes, a felvételi és a kézbesítési oldalon is. Több raklapot küldenék. Jelenleg rendelésenként egy raklapot tudsz feladni — több raklap esetén add le a rendeléseket egymás után, vagy kérj egyedi ajánlatot ügyfélszolgálatunktól, nagyobb mennyiségnél kedvezőbb díjat tudunk kialakítani.

Miért a Csomagnet? Mert egy helyen látod az árakat, magyarul intézed az egész folyamatot, forintban fizetsz, és magyar ügyfélszolgálat áll mögötted hétköznaponként — miközben a fuvart Európa egyik legnagyobb raklapszállítási hálózata viszi. A belföldi raklapos szállításban szerzett tapasztalatunkat visszük tovább a nemzetközi viszonylatokra: kalkulálj most, és győződj meg róla magad!

Tovább a teljes Palletways GYIK-hez »